Commercialisée entre 1995 et 2006 par le constructeur japonais Nissan, l’Almera est essentiellement la version européenne des voitures contemporaines Pulsar, Sentra et Bluebird Sylphy. Mais le terme « Almera » désigne aussi une version monospace de la série, baptisée Almera Tino. De même, l’appellation « Almera » est également utilisée pour plusieurs autres versions de la voiture japonaise : la Samsung SM3 (commercialisée essentiellement en Corée du Sud), la Nissan Latio (pour l’ensemble des marchés d’Asie du Sud) et la deuxième génération de la Nissan Bluebird Sylphy qui a vu débuter sa commercialisation en Russie. À titre d’information, « Almeras » est un nom de famille de pilotes de courses françaises rendus célèbres dans les années 1980.
La première génération de la Nissan Almera (1995-2000)
La première Nissan Almera sort à la fin de 1995 afin de remplacer la Nissan Sunny qui a jusqu’alors régné durant près de 30 ans. Ce nouveau joujou de la marque japonaise était quasi identique à la Nissan Pulsar (commercialisée uniquement au Japon), sauf qu’il embarque différentes options de finition ainsi qu’une motorisation à essence. La série Almera embarque à l’origine une motorisation de 1,4 essence, de 1,6 essence et de 2,0 diesels en 1995. Un an après la première commercialisation, la série accueille une nouvelle motorisation caractérisée par un 2,0 GTi qui dévient alors une référence imbattable du secteur de l’automobile.
La deuxième génération de la Nissan Almera (2000-2006)
Lancée en janvier 2000, la deuxième génération de la Nissan Almera diffère de son prédécesseur, montrant en particulier un design aux lignes courbes et lisses. Ce revirement de la série a permis à la deuxième génération de se valoir définitivement face à la concurrence : la Citroën Xsara, la Renault Mégane et l’Opel Astra. Sortie en Angleterre, cette version européenne de l’Almera se distingue surtout par son prix compétitif, se révélant moins chère que ses concurrentes directes. En outre, la deuxième génération de la Nissan Almera arbore des matériaux d’excellente qualité, un aménagement intérieur astucieux ainsi qu’un équipement complet et innovant (airbags, ABS, climatisation, appui-tête actif, équipement audio à commande au volant, etc.). Avec une qualité de finition impeccable, un châssis compact, un équipement complet et des moteurs diversifiés, la deuxième gamme de l’Almera offre également de grandes améliorations par rapport à ses prédécesseurs en termes de maniabilité et d'adhérence des pneus.